+387 (0)51 337 401
  • YouTube
  • YouTube

Izgradnja dionice brze ceste Okučani – granica BiH / 2. faza: Počeli radovi

21.02.2022.

Dana 15.02.2022. godine, počeli su radovi na izgradnji dionice brze ceste Okučani – granica BiH / 2. faza ukupne dužine L=4,07 km.  Početak trase je neposredno prije čvorišta ”Novi Varoš”, dok se na kraju trase na nju nastavlja prekogranični most preko rijeke Save čija je izgradnja pri kraju (1. faza).

U početnoj fazi radova izvedeni su pristupni putevi gradilištu u ukupnoj dužini  l = 4,5 km, kako se ne bi oštećivali postojeći lokalni putevi i ugožavale redovne aktivnosti stanovništva. Ovim putevima  će se vršiti dovoženje nasipnog materijala (oko 1.000.000 m3) intenzitetom 60-100 kamiona dnevno.


Sadržaj radova:          

  • izgradnja dionice brzog puta (dvije odvojene dvotračne kolovozne trake) dužine L =4,07 km;
  • izgradnja mosta „Kanal nova Sava“ L=523,40 m – dvije odvojene mosne konstrukcije;    
  • izgradnja mosta  „Rukavac Strug“ L=169,40 m – dvije odvojene mosne konstrukcije;
  • izgradnja čvorišta „Novi Varoš“ – oblik trube, sa nadvožnjakom L=70,70 m;
  • izgradnja 3 putna prolaza;
  • izgradnja graničniog prelaza – građevinski radovi;
  • postavljanje saobraćajne signalizacije i opreme;
  • postavljanje rasvjete;
  • uređenje okoline i zaštita od buke.

Vrijednost ugovorenih radova bez PDV-a iznosi 92,0 miliona KM ili 47,7 miliona evra.

Sa ostvarenim ukupnim godišnjim prihodom u 2020.g. od 245,8 miliona KM (125,6 miliona evra), Integral inženjering je najveće građevinsko preduzeće u Bosni i Hercegovini, te lider u regionu. Pored toga, sa ukupnim prihodom iz izvoza, koji je 2020. g. iznosio 112 miliona KM (57,2 miliona evra) Integral inženjering je najveći izvoznik u sektoru građevinarstva i ukupno šesti najveći izvoznik iz Bosne i Hercegovine.

Pored ostalih radova, Integral inženjering u ovom trenutku izvodi: